Gaming WoT Článek [WoT] Změny vlastností tanků AM 39 Gendron-Somua a EMIL 1951

[WoT] Změny vlastností tanků AM 39 Gendron-Somua a EMIL 1951

28. 2. 2019 14:59

Wargaming na supertestu upravil vlastnosti dvou strojů.

Reklama

Tentokrát se na supertestu objevily kosmetické změny v technických charakteristikách francouzského AM 39 Gendron-Somua (dárek pro hráče) a švédského tanku EMIL 1951, což je jeden ze čtyř tanků, které se budou rozdávat jako ocenění v režimu frontové linie.

EMIL 1951

Těžký prototyp tanku vyvinutý pro švédskou armádu jako projekt EMIL v padesátých letech. Projektové práce předcházely hlubokému vědeckému výzkumu, všechny potřebné charakteristiky byly vypočteny pomocí složitých vzorců. Na základě těchto výpočtů byl v roce 1951 vypracován předběžný návrh, ale práce byla zastavena ve prospěch pozdějších verzí.

EMIL 1951

Švédský těžký prémiový tank

Tier: Těžký tank osmého tieru
Životy: 1 400
Výkon motoru: 400 hp
Hmotnost: 26,37 t
Maximální zatížení: 28 t
Výkon na tunu: 15,17 hp / t
Maximální rychlost / rychlost vzad: 50 / -16 km / h
Rychlost otáčení: 30 ° / s
Rychlost otáčení věže: 20,9 ° / s
Odolnost vůči terénu: 1,151 / 1,247 / 2,014
Rozmezí zobrazení: 360 m
Dosah signálu: 710 m
Pancíř korby: 100/20/30
Pancíř věže: 180/35/20

Dělo: 10,5 cm LVKAN L / 67

Poškození: 320/320/420
Penetrace: 217/242/53
Rychlost střelby: 5,553
Průměrné poškození za minutu: 1 777,1
Střely v zásobníku: 3 položky
Doba nabíjení mezi střelami: 2,5 s
Doba úplného nabití zásobníku: 27.413 s
Disperze na 100 m: 0,345
Doba zamíření: 2,4 s
Meze spouštění / zvedání děla: -12 ° / + 14 °
Počet střel v zásobníku munice: ~~74 položek~~ 75 položek

Trojčlenná posádka: Velitel, řidič, střelec

Rozptyl zaměřovače:

po střelbě: 3,836
během otáčení věže: 0,134
zatímco je vozidlo v pohybu: 0,211
během otáčení vozidla: 0,211
během otáčení věže s maximální rychlostí: 2,68
při maximální rychlosti vozidla: 10,55
při maximální rychlosti otáčení vozidla: 6.33

Hodnota kamufláže:

maskování stojícího tanku: 11,4%
maskování tanku v pohybu: 5,7%
maskování při střelbě z nehybného tanku: 2,26%
maskování při střelbě v pohybu: 1,13%

AM 39 Gendron-Somua

První prototyp obrněného vozidla byl vyvinut v letech 1934 pod vedením inženýra Gendrona. Druhý prototyp roku 1935 úspěšně absolvoval testy. Z důvodu nedostatečných finančních prostředků byl projekt uzavřen, ale SOMUA pokračovala ve vývoji. Vylepšený prototyp byl vyroben v roce 1938 a prošel zkouškami roku 1939. Vstoupil do služby, ale ne do hromadné výroby kvůli zpoždění dodávky věží.