Odměnový tank desátého tieru byl po testech opět upraven. Máme pro vás všechny změny pěkně pohromadě.
Reklama
Po testech bylo rozhodnuto provést změny a opravy na tomto těžkém tanku desátého tieru. Co se vlastně změnilo?
Práce na novém těžkém stroji ve Velké Británii začaly v roce 1951. Předpokládala se výměna děla (včetně věže) mezi tanky FV4201 Chieftain a americkým T95. Projekt byl ale zrušen kvůli problémům s výcvikem posádek.
T95 / FV4201 Chieftain
- Tier: HT-10, Velká Británie, speciální / odměnový
- Životy: 2 200
- Výkon motoru: 1 000 hp
- Hmotnost: 60 t
- Maximální zatížení: 65 t
- Výkon na tunu: 16,67 hp / t
- Maximální rychlost / rychlost vzad: 46 / -15 km / h
- Rychlost otáčení:
30 ° / s33 ° / s - Rychlost otáčení věže:
29,2 ° / s31,3 ° / s - Odolnost vůči terénu: 0,959 / 1,247 / 2,397
- Rozsah dohledu: 410 m
- Dosah signálu: 782,1 m
- Pancíř tanku: 127 / 88.9 / 25
- Pancíř věže: 350/175/17
Dělo: 120 mm dělo L11
- Poškození: 440/440/530
- Penetrace: 270/310/140 270/322/140
- Rychlost střelby: 5,959
- Průměrné poškození za minutu: 2,622
- Doba nabíjení: 10,068 sec
- Disperze na 100 m: 0,336
- Doba zamíření: 2.01 sec
- Meze spouštění / zvedání děla: -10 ° / +20
- Čtyřčlenná posádka: Velitel, řidič, střelec, nabíječ
Rozptyl zaměřovače
- po střelbě: 3,836
- během otáčení věže: 0,105
- zatímco je vozidlo v pohybu: 0,134
- během otáčení vozidla: 0,134
- během otáčení věže s maximální rychlostí:
2,953,16 - při maximální rychlosti vozidla: 6,18
- při maximální rychlosti otáčení vozidla:
4,034,43
Hodnoty kamufláže:
- maskování stojícího tanku: 12%
- maskovací tanku v pohybu: 6%
- kamufláž při střelbě z nehybného tanku: 2,28%
- kamufláž při střelbě z tanku v pohybu: 1,14%
Reklama
Reklama