[WoT] Verze 1.15: Lorraine 50 t

---

Změny ve vlastnostech francouzského Lorraine 50 t.

• Projekt francouzského středního tanku vyvinutý v 50. letech 20. století. Jednalo se o montáž 120mm děla na trup a podvozek dalšího experimentálního tanku Lorraine 40 t, který byl zároveň testován. Projekt byl přerušen ve fázi schématu.

Lorraine 50 t. Vlastnosti posádky vyškolenou na 100 %.

• Úroveň: Devátá
• Životy: 1900
• Výkon motoru: 1 000 hp
• Hmotnost: 50,0 t
• Maximální zatížení: 57,0 tun
• Výkon na tunu: 18,18 KM/t
• Maximální rychlost / Rychlost vzad: 60 / - 20 km / h 60 / - 15 km / h
• Rychlost otáčení: 35,46°/s 31,29°/s
• Rychlost otáčení děla: 36,51°/s 31,29°/s
• Odpor terénu: 0,9 / 1,0 / 1,8
• Maximální dohled: 400 m
• Dosah signálu: 750 m
• Pancíř trupu: 90/40/30
• Pancíř věže: 250/95/40 250/70/30

Dělo: 120 mm D. 1203 P

• Poškození: 400/400/515
• Penetrace: 264/308/65
• Rychlost střelby: 4,47
• Průměrné poškození za minutu: 1 788
• Průměrné poškození za minutu s HE municí: 2 302
• Doba nabíjení: 13,42 s
• Rozptyl na 100 m: 0,32
• Čas zaměření: 2,88 s
• Deprese / elevace: -10 ° / +15 °

Počet nábojů: 55 ks.

4členná posádka: velitel, řidič, střelec a nabíječ

Kategorie tanku: Životnost.

Role v bitvě: Univerzální těžký tank (Víceúčelové tanky, které se snadno přizpůsobí jakékoli bojové situaci.)

Hodnota kamufláže:

• Maskování stojícího vozidla: 4,56 / 0,82 % (u stojícího vozidla / u stojícího vozidla po výstřelu)
• Maskování vozidla v pohybu: 2,28 / 0,41 % (u jedoucího vozidla / u jedoucího vozidla po výstřelu)

Rozptyl zaměřovače:

• po výstřelu: 4,0
• při otáčení věže: 0,15
• za jízdy vozidla: 0,14
• při otáčení vozidla: 0,14
• při otáčení věže maximální rychlostí: 5,48 4,69
• při maximální rychlosti vozidla: 8,40
• při maximální rychlosti otáčení vozidla: 4,96 4,38

---