Konečně zde máme kompletní vlastnosti devátého tieru švédských středních tanků.
Stroj je rozšířením koncepce projektu Hägglunds UDES 14E2. UDES 16 měl být charakterizován sníženou siluetou a měl být vybaven 105 mm dělem s nabíjecím mechanismem. V roce 1974 byla další práce na vozidle spojena s obdobnými pracemi společnosti Bofors. V důsledku této fúze byl vytvořen projekt UDES 15/16. Žádný prototyp tohoto stroje bohužel vytvořen nebyl.
UDES 16
Švédský střední tank
- Třída: Devátý
- Životy: 1 700
- Výkon motoru: 400 hp
- Hmotnost: 27,00 tun
- Maximální zatížení: 30,00 t
- Výkon na tunu: 14,81 hp / t
- Maximální rychlost / rychlost vzad: 50 / -20 km / h
- Rychlost otáčení: 42 ° / s
- Rychlost otáčení věže: 38,6 ° / s
- Odpor terénu: 0.959 / 1.055 / 2.11
- Maximální dohled: 400 m
- Dosah signálu: 850 m
- Pancíř korby: 18/16 /?
- Pancíř věže: 18/16 /? Dělo: 10,5 cm strvkan L / 62
- Poškození: 390/390/480
- Penetrace: 308/350/53
- Rychlost střelby: 8.1171
- Průměrné poškození za minutu: 3 186,9
- Doba nabíjení: 7,343 sekund
- Disperze na 100 m: 0,384
- Čas zamíření: 3,87 sec
- Deprese a elevace děla: -5 ° / + 15 ° (-11 ° / + 21 °) * Posádka se skládá ze tří členů, velitel, řidič a střelec.
Rozptyl zaměřovače:
- po střelbě: 3,836
- při otáčení věže: 0,048
- zatímco je vozidlo v pohybu: 0,173
- během otáčení vozidla: 0,173
- během otáčení věže maximální rychlostí: 1,77
- při maximální rychlosti vozidla: 8,63
- při maximální rychlosti otáčení vozidla: 7.25
Hodnota kamufláže:
- kamufláž stojícího tanku: 29,5%
- maskování tanku za pohybu: 22,1%
- maskování po střelbě z nehybného tanku: 6,17%
- maskování po střelbě za pohybu: 4,62%.
Dělo: 10,5 cm strvkan L / 51
- Poškození: 390/390/480
- Penetrace: 288/330/53