[WoT] Přímo z Supertestu: 114 SP2

---

Další změny v technických vlastnostech čínského modelu 114 SP2 jsou zde. V poslední době je to již několikátá úprava tohoto stroje.

114 SP2

Čínský speciální stíhač tanků

• Úroveň: Desátá
• Výdrž: 2 000 HP
• Výkon motoru: 980 koní
• Hmotnost: 63,0 t
• Maximální zatížení: 65,0 tun
• Výkon na tunu: 15,56 km / t
• Maximální rychlost / rychlost vzad: 45 / - 15 km / h
• Rychlost otáčení: 31,29 ° / s
• Rychlost otáčení věže: 18,77 ° / s
• Maximální úhel otáčení věže: 360 °
• Odpor terénu: 1,726 / 1,918 / 2,493
• Maximální dohled: 390 m
• Dosah signálu: 720 m
• Pancíř korby: 75/75/50
• Pancíř věže: 135/75/50 175/75/50

Dělo: 152 mm GM-45

• Poškození: 650/650/950
• Penetrace: 273/329/90
• Rychlost střelby: 4,35
• Průměrné poškození za minutu: 2 825
• Průměrné poškození za minutu s HE municí: 4 129
• Čas nabíjení: 13,81 s
• Rozptyl na 100 m: 0,31
• Čas zaměření: 1,92 s
• Deprese a elevace děla: -7 ° / +20 °
• Množství munice: 35
• Pětičlenná posádka se skládá z velitele, mechanika řidiče, střelce a dvou nabíječů

Úsťová rychlost:

• AP: 900 m / s 1050 m / s
• APCR: 1100 m / s 1250 m / s
• HE: 760 m / s

Hodnota kamufláže:

• Maskování stojícího vozidla: 16,87 / 2,28% (pro stojící vozidlo / pro stojící vozidlo po výstřelu)
• Maskování vozidla v pohybu: 10,09 / 1,36% (pro jedoucí vozidlo / pro jedoucí vozidlo po výstřelu)

Rozptyl zaměřovače:

• po střelbě: 3,836
• během otáčení věže: 0,115
• když je vozidlo v pohybu: 0,20
• během otáčení vozidla: 0,20
• během otáčení věže s maximální rychlostí: 2,07
• při maximální rychlosti vozidla: 9,00
• při maximální rychlosti otáčení vozidla: 6.26

---