[WoT] Na novém tanku T95/FV4201 Chieftain byly změněny některé vlastnosti

Došlo na několik změn ve vlastnostech testovaného tanku T95/FV4201 Chieftain. Jeho vývoj začal v září roku 1954 a počítal s mnoha díly podobnými experimentálnímu prototypu T96. Během návrhu bylo plánováno vytvoření věže a výměnného děla s britským tankem FV4201 Chieftain. Projekt byl zrušen kvůli potížím s výcvikem posádek, ty musely zvládnout dva systémy dělostřelecké kontroly střelby.

T95 / FV4201 Chieftain

• Tier: HT-10, Velká Británie, speciální
• Životy: 2 200
• Výkon motoru: 1 000 hp
• Hmotnost: 60 t
• Maximální zatížení: 65 t
• Výkon na tunu: 16,67 hp / t
• Maximální rychlost / rychlost vzad: 46 / -15 km / h
• Rychlost otáčení: 30 ° / s
• Rychlost otáčení věže: 29,2 ° / s
• Odolnost vůči terénu: 0,959 / 1,247 / 2,397
• Rozsah dohledu: 410 m
• Dosah signálu: 782,1 m
• Pancíř podvozku: 114,3 / 88,9 / 25 127 / 88,9 / 25
• Pancíř věže: 350/175/17

Kanón: 120 mm pistole L11

• Poškození: 440/440/530
• Penetrace: 270/310/140
• Rychlost střelby: 5,959
• Průměrné poškození za minutu: 2 622
• Doba nabíjení: 10.068 sec
• Disperze na 100 m: 0,336
• Doba zamíření: 2.01 sec
• Meze spouštění / zvedání děla: -7 ° / +20 ° -10 ° / +20 °

Čtyřmístná posádka: Velitel, řidič, střelec, nabíječ.

• Zaměřovací kruh:
  • po střelbě: 3,836
  • během otáčení věže: 0,134 0,105
  • zatímco vozidlo je v pohybu: 0,173 0,134
  • během otáčení vozidla: 0,173 0,134
  • během otáčení věže s maximální rychlostí: 3,76 2,95
  • při maximální rychlosti vozidla: 7,94 6,18
  • při maximální rychlosti otáčení vozidla: 5,18 4,03
• Hodnota kamufláže:
  • stojícího vozidla: 26,7% 12%
  • v pohybu: 20,0% 6%
  • maskování při střelbě z nehybného tanku: 5,07% 2,28%
  • kamufláž při střelbě z tanku v pohybu: 3,8% 1,14%